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EkeBus
Welcome to EkeBus.se
Ekebus is a combinated control bus for the model railway based on standard RJ45 network cables and is originally developed for model railway in modular form. But nothing prevents of course that even the smaller home or club layout can use Ekebus and that it therefore can simultaneously use the throttles from systems that were previously completely incompatible!
What is new about Ekebus is that all eight pin positions of an RJ45 network cable is used and that it thereby can fit three control buses in parallel together with a common power supply, these are connected to a suitable central unit that can handle both LocoNet and XpressNet at the same time for example the Roco Z21, but other central units that can manage multiple system buses at the same time, for example by using a sniffer input can be used! But at the moment the Roco Z21 is the most suitable Cental unit.
This means that you can now use the throttles from technically incompatible systems simultaneously in the same throttle panel jacks without risk, as each sub-system has its own dedicated contact surfaces in the RJ45 connectors.
Bienvenue à EkeBus.se
Ekebus est un bus de commande Combiné pour le chemin de fer de modèle basé sur les câbles réseau RJ45 standard et développé à l'origine pour le modélisme ferroviaire sous forme modulaire. Mais rien n’empêche bien sûr l’usage de l’EkeBus à la maison ou pour un réseau de club où on pourra donc utiliser simultanément des poignées de commande de systèmes jusqu’ici tout à fait incompatibles !
Ce qui est nouveau avec l’Ekebus, c’est que toutes les huit positions des broches d'un câble réseau RJ45 sont utilisées et qu'il peut ainsi accueillir trois bus de commande en parallèle avec une alimentation commune, ceux-ci sont reliés à une unité centrale appropriée qui peut gérer LocoNet et XPressNet en même temps, par exemple la Roco Z21, mais d'autres unités centrales qui peuvent gérer simultanément plusieurs bus de système sont également possibles, par exemple en utilisant l'entrée de sniffer ! Mais actuellement le Roco Z21 est l'unité centrale la plus appropriée.
Cela signifie que vous pouvez maintenant utiliser simultanément des poignées de commande techniquement incompatibles dans les mêmes prises du panneau sans risque, puisque chaque sous-système a ses propres surfaces de contact dédiés dans les connecteurs RJ45 .
Willkommen in EkeBus.se
Ekebus ist ein kombinierter Steuer-Bus für die Modelleisenbahn auf der Basis des Standard RJ45-Netzwerkkabels, und ist ursprünglich für die Modelleisenbahn in modularer Form entwickelt worden. Der Ekebus kann natürlich auch für kleinere Anlagen zu Hause oder für Clubanlagen verwendet werden und man kann gleichzeitig Fahrregler von Systemen verwenden, die zuvor völlig unvereinbar waren!
Was ist neu an Ekebus? Alle acht Pin-Positionen eines RJ45-Netzwerkkabels werden genutzt, und es lassen sich drei Steuerbusse parallel mit einer gemeinsamen Stromversorgung speisen. Diese werden an einer geeigneten Zentraleinheit angeschlossen, die Loconet und Xpressnet gleichzeitig hantieren können.
Man kann zum Beispiel die Roco Z21 verwenden, aber auch andere Zentraleinheiten die mehrere Systembusse gleichzeitig hantieren können, zum Beispiel mit Hilfe Eines Sniffer-Einganges, sind möglich!
Doch zurzeit ist die Roco Z21 die am besten geeignete Zentraleinheit und wird daher empfohlen.
Ergebnis: Sie können jetzt gleichzeitig Handregler technisch inkompatibler Systemen ohne Risiko in dieselben Fahrregler-Anschlussbuchsen stecken, da jedes Untersystem über eigene Kontaktflächen im RJ45-Stecker verfügt.
Välkommen till EkeBus.se
Ekebus är en kombinerad körkontrollbuss för modelljärnväg som bygger på vanlig RJ45 nätverkskabel och är ursprungligen utvecklad för modelljärnväg i modulform. Men inget hindrar naturligtvis att även den mindre hemmabanan eller klubbanan kan nyttja Ekebus och att man därmed samtidigt kan använda körkontroller från system som tidigare varit helt inkompatibla!
Det som är det nya med Ekebus är att samtliga åtta ledare i en RJ45-nätverkskabel nyttjas och att det därigenom får plats tre körkontrollbussar parallellt tillsammans med en gemensam strömförsörjning, dessa kopplas till en lämplig centralenhet som kan hantera både Loconet och Xpressnet samtidigt t.ex. Roco Z21, men även andra centralenheter som kan hantera flera systembussar samtidigt t.ex. via snifferingång kan användas! Den för stunden mest lämpade centralenheten är dock Roco Z21.
Detta betyder att man nu kan använda körkontroller från tekniskt inkompatibla system samtidigt i samma köruttag utan risk då varje delsystem har sina egna dedikerade kontaktytor i RJ45-kontakterna.
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